Lai uzlabotu sabiedriskā transporta kustības ātrumu un regularitāti, Rīgas pašvaldība ievieš sabiedriskā transporta joslu Rostokas ielas posmā virzienā no Anniņmuižas ielas līdz Zolitūdes ielai. Vienlaikus tiek īstenoti arī satiksmes drošības uzlabojumi gājējiem.
Rostokas ielas posmā virzienā no Anniņmuižas ielas līdz Zolitūdes ielai darba dienās tiek veikti 164 autobusu reisi. Sabiedriskā transporta joslas izveide ļaus autobusiem apbraukt sastrēgumu un uzlabos reisu punktualitāti, vienlaikus nesamazinot vispārējai satiksmei pieejamo braukšanas joslu skaitu.
Sabiedriskā transporta dati liecina, ka 2025. gada rudens sezonā šajā posmā autobusu vidējais kavējums rīta stundās sasniedza trīs minūtes, savukārt vakara stundās – līdz pat desmit minūtēm. 2026. gada pavasarī vidējais kavējums rīta stundās bija viena minūte, savukārt vakara stundās – līdz piecām minūtēm.
Sabiedriskā transporta kustību Rostokas ielā būtiski ietekmē sastrēgumi pie dzelzceļa pārbrauktuves un tai sekojošā luksofora. Vienlaikus sastrēguma radītā transportlīdzekļu rinda aizkavē arī tos autobusus, kuru maršruti šo problemātisko posmu nešķērso.
Visiem autobusu maršrutiem, kas kursē pa Rostokas ielu līdz Zolitūdes ielai, šis ir reisa sākuma posms. Līdz ar to kavējums, kas rodas jau maršruta sākumā, var ietekmēt sabiedriskā transporta kustības regularitāti un pasažierus visā turpmākajā maršruta garumā. Sabiedriskā transporta joslas izveide ļaus mazināt šo ietekmi un nodrošināt prognozējamāku autobusu kustību.
Līdz ar sabiedriskā transporta joslas ieviešanu attiecīgajā Rostokas ielas posmā tiek aizliegta transportlīdzekļu apstāšanās abās brauktuves pusēs, izņemot speciāli izveidotos brauktuves paplašinājumus.
Vienlaikus tiek īstenoti satiksmes drošības uzlabojumi gājējiem. Pie gājēju pārejām tiek veidoti brauktuves sašaurinājumi, izmantojot ceļa horizontālo apzīmējumu. Tādējādi tiek samazināts gājējiem šķērsojamās brauktuves platums, padarot pārejas pārskatāmākas, drošākas un ērtākas.
Satiksmes organizācijas izmaiņas ļaus uzlabot sabiedriskā transporta kustības regularitāti un punktualitāti, vienlaikus pilnveidojot satiksmes drošību un saglabājot esošo braukšanas joslu skaitu pārējai transportlīdzekļu plūsmai.
Informāciju sagatavoja: Kristīne Krista Vītola, Rīgas pašvaldības Komunikācijas pārvaldes Ārējās komunikācijas nodaļas projektu koordinatore e-pasts: kristine.vitola@riga.lv